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Motor de ônibus motorizado Foton ISF 2.8 do motor do caminhão do Euro 4 de ISF2.8S4117V Cummins ISF2.8S4117
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Motor de ônibus motorizado Foton ISF 2.8 do motor do caminhão do Euro 4 de ISF2.8S4117V Cummins ISF2.8S4117

Motor de ônibus motorizado Foton ISF 2.8 do motor do caminhão do Euro 4 de ISF2.8S4117V Cummins ISF2.8S4117

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Product Details ofMotor de ônibus motorizado Foton ISF 2.8 do motor do caminhão do Euro 4 de ISF2.8S4117V Cummins ISF2.8S4117

 

Motor de caminhão Foton ISF 2.8 do motor do caminhão do Euro 4 de ISF2.8S4117V Cummins ISF2.8S4117
Novo em estoque motor diesel ISF2.8 2.8L motor completo
hiace hilux Adequado para montagem de motor Cummins 2.8 motores CamberDiesel
Motor usado do Euro 4 de ISF2.8s4129V para Foton Cumins ISF 2.8

Lugar de origem

China
Desc. Conjunto de motor diesel

Marca

Cummins

Tipo

motor

Material

padrão

Número do modelo

ISF2.8S4117V

Aplicativo

caminhão, picape, ônibus, motor marinho, máquinas de construção

Tamanho

1200*1200*1100MM

 

Modelo de motor Potência nominal (RPM) Torque máximo (Nm) Requisitos de emissão
ISF2.8s3129T 129 (96) @ 3200 310 @ 1600-2700 Euro III/China IV
ISF28s3148T 148 (110) @ 3200 360 @ 1800-2700 Euro III/China IV
ISF2.8s4107P 107 (80) @ 3600 280 @ 1400-2400 Euro III/China IV
ISF2.8s4129P 129 (96) @ 3600 280 @ 1400-3000 Euro III/China IV
280 @ 1250-3000 Euro III/China IV
ISF2.8s4161P 161 (120) @ 3600 360 @ 1500-3000 Euro III/China IV
ISF2.8s4129T 129 (96) @ 3200 310 @ 1600-2700 Euro III/China IV
ISF2.8s4129V 129 (96) @ 3200 310 @ 1400-2700 Euro III/China IV
ISF2.8s4148T 148 (110) @ 3200 360 @ 1800-2700 Euro III/China IV
ISF2.8s4148V 148 (110) @ 3200 360 @ 1500-2700 Euro III/China IV
ISF2.8s4117V 117 (87) @ 3200 260 @ 1300-3200 Euro III/China IV
ISF2.8s5161P 161 (120) @ 3200 360 @ 1600-3200 Euro III/China IV
lSF2.8s5129P 129 (96) @ 3600 280 @ 1200-3000 Euro III/China IV
ISF2.8s5148T 148 (110) @ 2900 360 @ l500-2900 Euro III/China IV
ISF2.8s5129T 129 (96) @ 2900 315 @ 1500-2900 Euro III/China IV

 

Foton Cummins Engine Co., Ltd. foi fundada em 2008 e é fornecedora líder global de soluções de energia. A Cummins e a empresa chinesa de veículos comerciais BAIC Foton Automotive Co., Ltd. estabeleceram e produziram em conjunto motores diesel leves, médios e pesados ​​em uma proporção de 50:50. O investimento total é superior a 4,9 bilhões de yuans e a capacidade de produção anual pode chegar a 520.000 unidades. Os produtos incluem os motores leves Cummins série F de 2,8-litros e 3,0{10}}litros, os motores médios da série F de 4,5-litros e as séries X X11, X12, X13, Versões de engenharia X11 e versões de gás natural X12N motores para serviços pesados.

A Fukuda Cummins é uma base de produção de motores diesel globalmente avançada, com sistemas de fabricação de motores projetados de acordo com os principais padrões técnicos e de controle de qualidade do mundo. A linha de produção da oficina inclui linhas de usinagem de cilindros e cabeçotes, linhas de montagem, linhas de teste, linhas de pintura e linhas de montagem de acessórios. O grau de automação do equipamento é alto e a tecnologia preventiva de prevenção de erros é amplamente utilizada. A operação da fábrica segue rigorosamente o Sistema de Operações Cummins (COS). Fukuda Cummins obteve a certificação TS16949/OHSAS18001/ISO14000/ISO50001.

O motor diesel de injeção direta de alta pressão e quatro cilindros em linha da série F é um motor diesel leve totalmente controlado eletronicamente no qual a Cummins investiu pesadamente no desenvolvimento para o futuro, com uma faixa de potência de 46 a 210 cavalos. O motor da série F possui características de estrutura compacta, peso leve, baixo ruído e baixas emissões, que podem atender aos mais altos padrões de emissões Euro IV (nacional IV), Euro V (nacional V) e Euro VI, bem como a quarta fase global não rodoviária. Adequado para veículos leves, como caminhões leves (médios), VAN, veículos leves de passageiros, picapes, veículos multifuncionais MPV, SUVs, bem como equipamentos não rodoviários, como pequenas máquinas de construção e pequenos grupos geradores.

Enraizado em quase um século de experiência em inovação da Cummins, o motor diesel leve totalmente eletrônico da série F tem as vantagens inerentes da plataforma básica da Cummins, integrando forças avançadas de pesquisa e desenvolvimento da sede de P&D da Cummins nos EUA, do centro europeu de P&D e da Cummins China Centro de Tecnologia a ser construído em conjunto. O motor Cummins ISF de 3,2 litros controlado eletronicamente tem uma potência de quase 170 cavalos e um torque máximo de 600 Nm. É o motor mais potente, leve e compacto da sua classe. O motor Cummins série F passou com sucesso no teste de durabilidade de 1,6 milhão de quilômetros e no teste de limite "três altos", com excelente confiabilidade e durabilidade. A quilometragem média de revisão excede 500.000 quilômetros e não há registro de quilometragem de revisão superior a 1 milhão de quilômetros. O motor Cummins ISF de 4{11}} litros, baseado na popular plataforma da série B da Cummins em todo o mundo, abrange mais de 20 anos e tem um estoque global de mais de 5 milhões de unidades. É uma série de produtos de motores diesel maduros e bem-sucedidos da Cummins. A potência máxima do ISF4.5 pode chegar a 210 cavalos, com torque máximo de 760 Nm. Possui baixa velocidade e alto torque, sendo superior a seus concorrentes em toda a faixa de velocidade. Reunimos recursos avançados de pesquisa e desenvolvimento da Cummins, dos Estados Unidos, do Reino Unido e da China para esculpir e moer meticulosamente. Os produtos ISF4.5 Euro 6 foram equipados com sucesso com caminhões leves UK Pekadav e têm excelente reputação no mercado e no usuário. De frente para o mundo e com foco no futuro, o ISF4.5 supera de forma abrangente em termos de economia de energia, confiabilidade e eficiência

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