Pistão para Cummins K19 KTA 19 3803472 3007517 3096682 3096680 3036074 Máquinas de construção Peças a diesel peças de peças de reposição

Desc.

Pistão

Peça no/TC Tipo

3036074

Nome da marca

Hom

Outras partes

pls entra em contato livremente
Se você precisar de outro p/n

Tipo de motor

Motor a diesel, motor a gás,
Geradores diesel etc.

Tipo de reposição

Cartucho, anel do bico, eixo, rotor completo, roda do compressor, difusor, invólucro de turbina, carcaça do compressor, revestimento de rolamento, lâminas de turbina, rolamento

Doença:

Original, novo, OEM, substituição, reformado

Indústria aplicável

Motores marinhos,
Obras de construção, plataforma de petróleo
Energia e mineração etc

KEY Palavra:

Peças de reposição originais
e kits de ferramentas de reparo do motor

Termos comerciais

FOB EXW CIF DDU DDP,

Porta a porta está disponível em alguns países.

Prazo de entrega:

A maioria das partes está em estoque, ordem em massa com base em Qty

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Prenda de origem

China/Alemanha/Coréia do Sul EUA/Japão/Suécia/Reino Unido/Cingapura/Taiwan

Pacote

Embalagem neutra ou original

Sobre o produto

Sintomas do revestimento do cilindro e desgaste do pistão:
1. Diminuição da potência do motor: o desgaste no revestimento do cilindro e no pistão pode levar a uma redução na pressão de compressão e na eficiência da combustão, resultando em um declínio significativo no desempenho do motor.
2. O aumento do consumo de combustível: redução da eficiência da combustão leva a um aumento no combustível não queimado, causando maior consumo de combustível.
3 Ruídos anormais: À medida que o revestimento do cilindro desgasta, a folga entre o cilindro e os anéis do pistão aumenta, potencialmente levando a ruídos anormais, como batendo sons durante a operação do motor.
4. Fumaça preta do escapamento: pistões gastos e revestimentos de cilindros podem causar misturas de válvulas ruins, permitindo que as misturas de combustível e ar não queimem entrem no cárter, resultando em emissões de fumaça preta do tubo de escape.
5. Contaminação do líquido de arrefecimento no cárter: o desgaste severo no revestimento do cilindro pode comprometer a vedação entre a jaqueta aquática e as passagens de óleo, permitindo que o líquido de arrefecimento vaze no cárter.
6. Pressão reduzida do óleo: deterioração das propriedades de vedação do cilindro, anéis de pistão e outros componentes podem fazer com que o óleo vaze do cárter para a câmara de combustão, reduzindo assim a pressão do óleo.
7. O aumento do consumo de petróleo (para pequenos motores como motocicletas): pistões gastos e revestimentos de cilindros podem fazer com que os vedações de óleo percam sua eficácia, permitindo que o petróleo entre na câmara de combustão e seja queimado, resultando em emissões de fumaça azul.
8. Superaquecimento do motor: A combustão incompleta pode levar ao acúmulo de carbono, o que pode obstruir o sistema de resfriamento e fazer com que o motor superaqueça.

Esses sintomas indicam problemas potenciais com o revestimento do cilindro e o desgaste do pistão. Inspeção e manutenção rápidas são essenciais para evitar mais danos e garantir o desempenho ideal do motor.