Bico de resfriamento do pistão 3013591 3013590 para Cummins NT NT Diesel Engine NT855 Parte sobressalente

O bico de resfriamento do pistão 3013590 é uma parte sobressalente do motor a diesel da Cummins NHNT NT855. Este bico é responsável por pulverizar uma névoa fina de líquido de arrefecimento na parte inferior do pistão do motor para fornecer lubrificação e evitar superaquecimento. É feito de materiais de alta qualidade para garantir a durabilidade e a longevidade. É fácil de instalar e requer manutenção mínima. Essa peça sobressalente é essencial para a operação adequada do motor e deve ser substituída conforme necessário para manter o desempenho ideal.

Cummins 855 Pistão de resfriamento do pistão Característica:

1. Este bico de resfriamento do pistão foi projetado para uso em motores a diesel Cummins NHNT, especificamente o modelo NT855.
2. O bico é uma parte sobressalente, o que significa que pode ser usado para substituir um bico de resfriamento danificado ou desgastado no motor.
3. A principal função do bico de resfriamento do pistão é pulverizar óleo na parte inferior do pistão, reduzindo assim a temperatura do pistão e impedindo o superaquecimento e os danos a outros componentes do motor.
4. O bico é feito de materiais de alta qualidade que são duráveis e capazes de suportar altas temperaturas e pressões.
5. O design do bico garante que o óleo seja pulverizado de maneira uniforme e eficaz no pistão, fornecendo a máxima eficiência de resfriamento.
6. Este bico de resfriamento do pistão é uma parte genuína da Cummins, o que significa que ele foi projetado e testado para atender aos padrões estritas de qualidade e garantir o desempenho ideal nos motores da Cummins.

5.9 Cummins Piston Bico de resfriamento

Cummins 12 bico de resfriamento de pistão de válvula

bico de resfriamento de pistão Cummins 855

bico de resfriamento do pistão para Cummins

O bico de resfriamento do pistão da válvula Cummins 12 é adequado para veículos com o motor a diesel da válvula Cummins 5.9L 12, como o Dodge Ram. O bico de resfriamento do pistão Cummins 855 é adequado para modelos a diesel com motores da série Cummins 855. Esses motores são usados principalmente em aplicações como caminhões pesados, grandes máquinas de construção e conjuntos de geração.

Os principais componentes de um motor a diesel geralmente incluem: o bloco do motor, o eixo de manivela e o mecanismo da biela, o trem da válvula, o sistema de combustível, o sistema de lubrificação, o sistema de resfriamento e o sistema elétrico.
1. Bloco do motor: é a estrutura do mecanismo diesel, que suporta e instala outros componentes. Inclui: bloco de cilindros, revestimento do cilindro, cabeça do cilindro, junta do cilindro, panela de óleo, alojamento do volante, alojamento da engrenagem de tempo, pés dianteiro e traseiro.
2. Eixo de manivela e mecanismo da biela: é a principal parte móvel do motor diesel, que converte a energia gerada pela combustão de combustível em energia mecânica através do pistão, pino do pistão, biela de conexão, eixo de manivela e volante. Inclui: eixo de manivela, biela, pistão, pino de pistão, circuito de pino de pistão, bucha do pino de pistão, anel de pistão, mancal principal, rolamento da biela de conexão, rolamento de impulso, vedações dianteiras e de óleo traseiro do virabrequim, volante e amortecedor, etc.
3 Trem da válvula: abre e fecha as válvulas de admissão e escape na hora certa. Inclui: engrenagem de tempo, árvore de cames, tapetes, pushrod, braço de balancim, válvula, mola da válvula, anel da sede da válvula, guia da válvula, trava da válvula, tubos de admissão e escape, filtro de ar, silenciador, turbocompressor, etc.
4. Sistema de fornecimento de combustível: fornece diesel para a câmara de combustão para combustão no momento certo e na quantidade certa de acordo com as necessidades do motor a diesel. Inclui: tanque de combustível, tubo de combustível, filtro de combustível, bomba de combustível, injetor de combustível, etc.
5. Sistema de lubrificação: fornece óleo lubrificante a todos os pares de atrito em movimento. Inclui: bomba de óleo, filtro de óleo, válvula de regulação de pressão, tubulação, instrumento, refrigerador de óleo, etc.
6. Sistema de resfriamento: dissipa o calor gerado pelo motor a diesel durante a operação para a atmosfera. Inclui: radiador, bomba de água, ventilador, tubo de água, termostato, filtro de água, correia do ventilador, medidor de temperatura da água, etc.
7. Sistema elétrico: é um dispositivo auxiliar para iniciar, iluminação, monitoramento e operação. Inclui: gerador, motor de partida, bateria, relé, interruptor, fiação, etc.

Perguntas frequentes

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