Unidade de motor diesel Qsk da escavadeira de caminhão Ecm Ecu Modle de controle eletrônico 2871203 4067777
Nº da peça: 4067777 PH5721-02 2871203
Marca: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.
Outras peças: entre em contato livremente se precisar de outro P/N
Descrição dos produtos
Especificação técnica e condições de pagamento e comércio e entrega e embalagem
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Desc. |
Módulo de controle eletrônico |
Número da peça |
4067777 PH5721-02 2871203 |
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Marca |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc. |
Outras Partes |
entre em contato livremente se precisar de outro P/N |
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Tipo de motor |
Motor diesel, motor a gás, gerador diesel, motor marítimo, motor de bomba de motor de construção, etc. |
Tipo sobressalente |
Desgaste de peças sobressalentes, ferramentas de manutenção, kit de reparo, kit de junta superior e inferior do motor. |
|
Doença: |
Original e novo |
Indústria aplicável |
Varejo, motores marítimos, obras, energia e mineração, etc. |
|
Palavra-chave: |
Peças de reposição originais e kits de ferramentas para reparo de motores |
Termos de negociação |
FOB EXW CIF DDU DDP, porta a porta está disponível em alguns países. |
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Prazo de entrega: |
A maioria das peças está em estoque, pedido em grandes quantidades com base na quantidade |
Pagamento |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc. |
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Lugar de origem |
China/EUA/Japão/Áustria/México |
Pacote |
Embalagem neutra ou original |
|
Modelo de motor |
QST30 |
||
Peças classificadas QST30
|
Descrição |
P/N |
Quantidade |
|
Filtro de combustível |
3313306 |
2 |
|
Desvio do filtro de óleo |
3889311 |
2 |
|
Filtro de água |
3318318 |
2 |
|
Correia de ventilador |
3003343 |
1 |
|
Cinto carregador |
3094909 |
1 |
|
Sensor de velocidade |
3865349 |
1 |
|
Kit de junta de revisão superior |
3804718 |
1 |
|
Kit de junta de revisão inferior |
3804719 |
1 |
|
Conjunto da cabeça do cilindro |
3094190 |
12 |
|
Cabeça de cilindro |
3092557 |
12 |
|
MOLA DE VÁLVULA |
3092508 |
48 |
|
MOLA DE VÁLVULA |
3092509 |
48 |
|
Válvula de admissão |
3094157 |
24 |
|
Válvula de escape |
3094158 |
24 |
|
GUIA DE VÁLVULA |
3092585 |
48 |
|
Inserção da válvula de admissão |
3094159 |
24 |
|
Inserção da válvula de escape |
3092461 |
24 |
|
Junta do cabeçote |
3092486 |
12 |
|
KIT DE FORRO DE CILINDRO |
3804711 |
6 |
|
Camisa do cilindro (pequena) |
3092717 |
6 |
|
Selo do cilindro |
3092491 |
6 |
|
Selo do cilindro |
3092492 |
6 |
|
Selo do cilindro |
3092493 |
6 |
|
KIT DE FORRO DE CILINDRO |
3804712 |
6 |
|
Camisa do cilindro (grande) |
3092718 |
6 |
|
Selo do cilindro |
3092491 |
6 |
|
Selo do cilindro |
3092492 |
6 |
|
Selo do cilindro |
3092493 |
6 |
|
Injetor de combustível |
3094292 |
12 |
|
Injetor de combustível |
3094561 |
12 |
|
Injetor de combustível |
3092039 |
12 |
|
Injetor de combustível |
3092639 |
12 |
|
KIT DE PISTÃO |
3906709 |
6 |
|
Pistão (BANCO DIREITO GRANDE) |
3092607 |
6 |
|
KIT DE PISTÃO |
3906710 |
6 |
|
Pistão (BANCO ESQUERDO PEQUENO) |
3092606 |
6 |
|
Conjunto de anéis de pistão |
3804708 |
12 |
|
Pino do pistão |
3092572 |
12 |
|
Anel de retenção |
3093785 |
24 |
|
Conjunto da biela (BANCO DIREITO GRANDE) |
3092932 |
6 |
|
Casquilho |
3092573 |
6 |
|
Rolamento da biela |
3092940 |
24 |
|
Conjunto de biela (BANCO ESQUERDO PEQUENO) |
3092935 |
6 |
|
Casquilho |
3092573 |
6 |
|
Bocal de resfriamento do pistão |
3092564 |
12 |
|
Vedação de óleo do virabrequim dianteiro |
3016792 |
1 |
|
Vedação de óleo do virabrequim traseiro |
3016787 |
1 |
|
Polia, Alternador |
3094067 |
1 |
|
Bomba de água |
3800322 |
1 |
|
Termostato |
3092114 |
3 |
|
Atuador do |
||
|
INTERRUPTOR MAGNÉTICO |
3050692 |
1 |
|
BLOCO DE CILINDROS |
3092780 |
1 |
|
CONJUNTO DE ROLAMENTO PRINCIPAL |
3804713 |
1 |
|
VIRABREQUIM |
3092921 |
1 |
|
BOMBA DE COMBUSTIVEL |
3094653 |
1 |
|
BOMBA DE COMBUSTIVEL |
3094654 |
1 |
|
BOMBA DE COMBUSTIVEL |
3094435 |
1 |
|
BOMBA DE COMBUSTIVEL |
3094436 |
1 |
|
NÚCLEO DO REFRIGERADOR DE ÓLEO |
3092611 |
2 |
|
LUB. BOMBA DE ÓLEO |
3092984 |
1 |
|
EIXO DE COMANDO |
3092971 |
1 |
|
EIXO DE COMANDO |
3092974 |
1 |
|
CONJUNTO DO TURBOCOMPRESSOR |
3802867 |
2 |
|
CONJUNTO DO TURBOCOMPRESSOR |
3800286 |
2 |
|
CONJUNTO DO TURBOCOMPRESSOR |
3800396 |
2 |
|
CONJUNTO DO TURBOCOMPRESSOR |
3802868 |
2 |
|
CONJUNTO DO TURBOCOMPRESSOR |
3800694 |
2 |
|
NÚCLEO PÓS-REFRIGERADOR |
3093793 |
2 |
|
NÚCLEO PÓS-REFRIGERADOR |
3093717 |
2 |
O módulo de controle de feixe de elétrons é um tipo de dispositivo eletrônico a vácuo que usa um campo elétrico ou magnético para focar os elétrons emitidos pelo canhão de elétrons em um feixe e controla a direção do movimento do feixe de elétrons através de um sistema de deflexão elétrica ou magnética para alcançar o propósito de registrar, converter, armazenar e exibir informações.
Existem quatro tipos principais de métodos de trabalho.
(1) Conversão de eletricidade em luz. Converta sinais elétricos em sinais de luz visível, como vários tubos de osciloscópio, tubos indicadores de radar, tubos de imagem, tubos de exibição de computador, tubos de projeção, etc.
(2) Conversão fotoelétrica. A conversão de sinais ópticos em sinais elétricos refere-se principalmente a vários tubos de câmera. Os fototubos e os tubos fotomultiplicadores, embora também sejam um tipo de dispositivo eletrônico a vácuo para conversão fotoelétrica, não pertencem ao controle de feixe de elétrons e são classificados como um tipo de dispositivo denominado fototubos.
(3) Conversão de luz em luz. Converta sinais de luz invisíveis ou fracos, como luz fraca, luz infravermelha e raios X, em sinais elétricos e, em seguida, converta-os em sinais de luz visível, como tubos de imagem, intensificadores de imagem, etc.
(4) Conversão de eletricidade em eletricidade. Converta sinais na forma de distribuição de potencial em sinais elétricos, como tubos de armazenamento.
história de desenvolvimento
O primeiro controle de feixe de elétrons foi introduzido em 1897. Mais tarde, surgiram tubos de osciloscópios de instrumentos. No início da década de 1930, com o desenvolvimento da televisão totalmente eletrônica, os tubos de imagem e os tubos de câmera surgiram um após o outro.
O tubo de imagem colorido com máscara de sombra foi desenvolvido com sucesso pela American Radio Corporation em 1949.
Em 1946, a Radio Corporation dos Estados Unidos anunciou a produção de um tubo superpósitron.
Em 1950, foram introduzidos tubos de vídeo de sulfeto de antimônio, mas eles só podiam ser usados na televisão industrial e na televisão cinematográfica.
Em 1962, a empresa holandesa Philips desenvolveu com sucesso um tubo de vídeo de óxido de chumbo.
Em 1972, a Hitachi Corporation do Japão colaborou com o instituto de pesquisa da Japan Broadcasting Association para desenvolver com sucesso um tubo de vídeo de selênio arsênico telúrio.
Características de controle de feixe de elétrons
Esses dois tipos de tubos de vídeo não só apresentam bom desempenho fotoelétrico, mas também possuem estrutura simples e pequeno volume, substituindo gradativamente os tubos superpositivos. Os tubos de posicionamento, tubos de armazenamento e tubos de imagem infravermelha usados em radar e reconhecimento noturno surgiram durante a Segunda Guerra Mundial. No final da década de 1960, surgiram vários intensificadores de imagem e tubos de câmeras para pouca luz.
Certificado

Transporte

Tag: caminhão escavadeira qsk unidade de motor diesel ecm ecu módulo de controle eletrônico 2871203 4067777, China, fábrica, preço, em estoque, fabricado na China
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