Crane Forklift Diesel KTA38 K38 KTA50 K50 Pistão de motor 4090013 4097889 para peças de Cummins

Pistão de motor

Pistão de motor

Peça no/TC Tipo

4090013 4097889

Nome da marca

Hom

Outras partes

pls entra em contato livremente
Se você precisar de outro P/N

Tipo de motor

Motor a diesel, motor a gás,
Geradores diesel etc.

Tipo de reposição

Cartucho, anel do bico, eixo, rotor completo, roda do compressor, difusor, invólucro de turbina, carcaça do compressor, revestimento de rolamento, lâminas de turbina, rolamentos

Doença:

Original, novo, OEM, substituição, reformado

Indústria aplicável

Motores marinhos,
Obras de construção, plataforma de petróleo
Energia e mineração etc

KEY Word:

Peças de reposição originais
e kits de ferramentas de reparo do motor

Termos comerciais

FOB EXW CIF DDU DDP,

Porta a porta está disponível em alguns países.

Prazo de entrega:

A maioria das partes está em estoque, ordem em massa com base em Qty

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Prenda de origem

China/Alemanha/Coréia do Sul EUA/Japão/Suécia/Reino Unido/Cingapura/Taiwan

Pacote

Embalagem neutra ou original

Sobre o produto

A orientação dos pistões do motor Cummins pode ser determinada e instalada com precisão usando os seguintes métodos:

Marca de seta: uma seta direcional é tipicamente estampada na superfície superior do pistão. Durante a instalação, essa seta deve estar alinhada para apontar para a válvula de escape correspondente à parte frontal de um motor vertical.

As marcações e ex: a coroa do pistão também pode apresentar indicadores "em" e "ex", denotando as posições das válvulas de admissão e escape, respectivamente. A instalação adequada requer posicionamento "em" próximo à válvula de admissão e "ex" adjacente à válvula de escape.

Marcas de números: os pistões são frequentemente rotulados com números (1, 2, 3, 4), indicando a localização do cilindro designado dentro do bloco do motor.

Indicador de pequeno entalhe: Em certos desenhos de pistão, um pequeno entalhe está presente ao longo da borda da cabeça do pistão. Durante a montagem, esse entalhe deve se alinhar com a marca de protrusão no corpo da biela e na tampa e deve enfrentar a frente do motor.

Procedimento de instalação:

Lubrificação do pino do pistão: Antes da montagem, aplique óleo de motor limpo no pino do pistão e furo correspondente. Instale com segurança o pino do pistão para conectar o pistão e a biela e verifique se os anéis de retenção estão adequadamente ajustados para fixação segura.

Instalação do anel do pistão: Instale os anéis do pistão em sequência de acordo com a marcação "superior". O anel raspador, o expansor do anel de óleo e o segundo anel raspador devem ser escalonados em ângulos especificados para garantir a vedação e o desempenho ideais.

Hielding de conexão e montagem do rolamento: encaixe o rolamento na biela, garantindo que todos os entalhes de alinhamento sejam correspondidos. Verifique se a seta direcional do rolamento corresponde à seta marcada na coroa do pistão.

Instalação do conjunto da haste de conexão do pistão: Aplique uma fina camada de lubrificante na superfície interna do furo do cilindro. Comprime cuidadosamente os anéis do pistão e insira o conjunto da haste de conexão do pistão no cilindro, certificando-se de que a marca designada na haste de conexão voltem a direção do cilindro no . 1.

Aperto dos parafusos da tampa da biela: Depois que todos os componentes estiverem posicionados corretamente, aperte os parafusos da tampa da biela de conexão com uma especificação de torque de 25 ± 3 n · m, seguida por uma rotação adicional de 90 ± 5 graus para atingir o alongamento e a força de fixação dos parafusos adequados.