Descrição

Especificação técnica e condições de pagamento e comércio e entrega e embalagem

Desc.	Bomba de óleo	Número da peça	3609833 3634640
Marca	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.	Outras Partes	entre em contato livremente se precisar de outro P/N
Tipo de motor	Motor diesel, motor a gás, gerador diesel, motor marítimo, motor de bomba de motor de construção, etc.	Tipo sobressalente	Desgaste de peças sobressalentes, ferramentas de manutenção, kit de reparo, kit de junta superior e inferior do motor.
Doença:	Original e novo	Indústria aplicável	Varejo, motores marítimos, obras, energia e mineração, etc.
Palavra-chave:	Peças de reposição originais e kits de ferramentas para reparo de motores	Termos de negociação	FOB EXW CIF DDU DDP, porta a porta está disponível em alguns países.
Prazo de entrega:	A maioria das peças está em estoque, pedido em grandes quantidades com base na quantidade	Pagamento	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.
Lugar de origem	China/EUA/Japão/Áustria/México	Pacote	Embalagem neutra ou original
Introdução do produto	Qual é o material da bomba de óleo 1, A função da bomba de óleo A bomba de óleo é um componente importante do motor do carro. Sua função é retirar o óleo do tanque de combustível, filtrá-lo através de um filtro de óleo e transferir óleo lubrificante limpo e fresco para diversas partes do motor para lubrificação, garantindo o funcionamento normal do motor. 2, material da bomba de óleo Os materiais comuns da bomba de óleo incluem ferro fundido, alumínio fundido, plástico e aço inoxidável. 1. Bomba de óleo de material de ferro fundido O ferro fundido é um material econômico e prático. As bombas de óleo de ferro fundido têm baixo custo, boa resistência ao desgaste e à corrosão. Mas as bombas de óleo de ferro fundido são relativamente pesadas, têm um grande volume e são facilmente afetadas pelas mudanças de temperatura, que podem causar expansão e contração térmica. Eles precisam ser substituídos regularmente e têm altos custos de manutenção. 2. Bomba de óleo de material de alumínio fundido O alumínio fundido é um material leve e de alta resistência, com boa condutividade térmica e absorção de choque. As vantagens das bombas de óleo de alumínio fundido são estrutura compacta, pequeno volume, peso leve e operação estável. No entanto, o processo de produção de bombas de óleo de alumínio fundido é relativamente complexo e o custo também é alto. Eles são facilmente afetados por vibrações e altas temperaturas e requerem manutenção adequada. 3. Bomba de óleo de material plástico As vantagens das bombas de óleo de plástico são leves, baixo custo de fabricação e podem efetivamente reduzir o peso de todo o veículo. No entanto, as bombas de óleo de plástico têm resistência relativamente baixa e são propensas a rachar ou deformar, exigindo substituição regular. 4. Bomba de óleo de aço inoxidável O custo de fabricação das bombas de óleo de aço inoxidável é alto, mas elas têm boa resistência à corrosão e ao desgaste, o que pode efetivamente melhorar a vida útil das bombas de óleo. A vantagem das bombas de óleo de aço inoxidável é a sua estrutura estável. Além da substituição regular dos retentores de óleo, basicamente não há necessidade de manutenção adicional. Mas as bombas de óleo de aço inoxidável são mais pesadas e mais caras

Mais e outras peças de reposição estão disponíveis para fornecimento, a página é limitada e não podemos escrever todas as peças nela. Se precisar de mais alguma coisa, entre em contato conosco para cotação, por favor clique aqui paraConsulta on-linese você não encontrou o que precisa em nosso site.

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Conjunto da bomba de óleo Peça do motor diesel Cummins 3609833 3634640 Nta855 N106

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