Os cartões de ponto de entrega expressa, cadeia de frio e vias verdes são escassos e o transporte está competindo por tempo. Está com pressa? Não entrar em pânico! Dongkang Z12 pode ativar o modo de alta velocidade com apenas um clique.
A potência máxima é de 520 CV e o torque máximo é de 2.400 N·m. O motor adota um novo turbocompressor de alta eficiência, que melhora significativamente a eficiência de admissão. O torque em baixa velocidade é grande e o número de mudanças de marcha e aceleração/desaceleração é menor. A resposta transitória é melhorada em 5% -10%
Aumento de 10% na capacidade de aceleração inicial, sem redução de torque a 3.000 metros de altitude - Fácil partida a 40 graus C de frio extremo.
Correr em altas velocidades sob condições de trabalho complexas garante a eficiência do transporte, mas circular pela cidade exige mais combustível e os veículos pesados escalam frequentemente montanhas e encostas. Como podemos reduzir custos? Não se preocupe, o Dongkang Z12 se transformou em um “rei provincial” e agora está online.
Adotando um sistema de injeção de combustível common rail de ultra-alta pressão e atualizando o sistema de admissão e escapamento de nova geração, os componentes do motor foram reduzidos em 30%, com peso próprio de apenas 980 kg. Possui uma bomba de combustível de altíssima eficiência, injetores de grande fluxo e injeção de combustível de altíssima pressão. Combinado com o controle de combustível em circuito fechado de alta precisão para todas as condições de operação, o desvio de combustível é corrigido em tempo real, resultando em uma economia de combustível de até 12%. O desempenho de economia de combustível do motor é melhor que o de modelos similares.
Mais de 20.000 horas de testes de durabilidade em bancada, mais de 10 milhões de quilômetros de verificação abrangente de testes de estrada, um ciclo máximo de troca de óleo de 150.000 quilômetros e vários planos de manutenção fornecidos. Para cenários de transporte, como transporte de carvão e materiais de areia e cascalho, projetos personalizados podem ser feitos para atualizar a bomba de óleo, a bomba de combustível e o cárter de óleo de forma abrangente, com forte adaptabilidade a condições de trabalho adversas e atendendo a altos requisitos de frequência.