Quando o Pólo Sul está congelado a -40 graus e atingido por ventos de 55,6 metros por segundo, uma escavadeira Liugong equipada com um motor Guangxi Cummins QSB7 responde instantaneamente ao pressionar o botão de partida, iniciando continuamente operações de remoção de neve-e quebra de gelo.
As condições de trabalho na Antártida são extremamente duras.
Sendo o posto avançado de investigação científica mais meridional da Terra, a Estação Antártica Qinling está perpetuamente coberta de gelo e neve, com temperaturas extremamente baixas que atingem mais de -45 graus e ventos fortes comparáveis aos de um supertufão de força 17. Isto representa um teste final à resistência às intempéries e à fiabilidade do poder central da maquinaria de engenharia. Sob tais condições, os motores comuns estão sujeitos a problemas como solidificação do diesel, redução da fluidez do óleo, aumento da resistência de partida e falha de componentes. No entanto, o motor Guangxi Cummins, com sua tecnologia especialmente refinada, tornou-se a principal confiança para que o equipamento resista ao frio e passe no teste.
Soluções exclusivas para resolver pontos problemáticos
Em resposta às condições extremas de trabalho na Antártica, a Guangxi Cummins tem se empenhado profundamente na pesquisa e no desenvolvimento de adaptação de energia e tem colaborado com o sistema de suporte para criar uma solução abrangente-de baixa temperatura. Ao otimizar a estrutura central do motor e adaptar vários dispositivos de pré-aquecimento para combustível, óleo do motor, líquido de arrefecimento e admissão, bem como combustível anticongelante especial e óleo lubrificante dedicado, garante que o motor ainda possa ser iniciado rapidamente e operado de forma estável em temperaturas extremamente baixas, apoiando a operação contínua do equipamento e fornecendo uma garantia sólida de energia para a operação normal de estações de pesquisa e transporte de materiais.
O combate prático verifica o hard power.
O excelente desempenho neste frio extremo é uma prova direta da força da Guangxi Cummins Power e também destaca os avanços e avanços na tecnologia de energia sob condições extremas. Anteriormente, a potência central dos equipamentos de engenharia era frequentemente restringida por condições de trabalho adversas. Agora, com o apoio do poderoso poder da Guangxi Cummins, os equipamentos relacionados entraram em projetos-chave nacionais, como a pesquisa científica da Antártica, e se tornaram uma escolha confiável em ambientes extremos. Por trás das discussões entusiásticas e dos elogios dos internautas, não há apenas o reconhecimento das capacidades práticas do equipamento, mas também uma grande afirmação dos avanços na tecnologia de energia.
O motor QSB7 da Guangxi Cummins que apoia a expedição científica à Antártica tem potência máxima de 221 cavalos e torque máximo de 1.299 Nm. Ele apresenta três vantagens principais: confiabilidade, eficiência de combustível e inteligência. Sua confiabilidade é excelente-e seu desempenho é estável em condições adversas, como frio extremo, grandes altitudes e túneis. Não requer sistema de recirculação dos gases de escape (EGR) e tem melhor adaptabilidade a diferentes tipos de combustível.
Do manto de gelo da Antártica a vários cenários extremos ao redor do mundo, a Guangxi Cummins sempre fortaleceu sua base de energia por meio da inovação tecnológica, auxiliando equipamentos de engenharia a romper fronteiras ambientais e expandir territórios de aplicação. No futuro, ela continuará a se concentrar na pesquisa e no desenvolvimento de tecnologias essenciais, fornecendo soluções de energia mais poderosas e confiáveis para capacitar atualizações de equipamentos e demonstrar a-confiança fundamental e a competitividade global da marca de energia.