Todo o corpo do grupo gerador é composto de muitas partes, e cada parte coopera entre si para que o grupo gerador possa operar normalmente. O radiador dos acessórios do gerador a diesel desempenha um papel importante para garantir o funcionamento normal da unidade. Portanto, a manutenção de outras partes da unidade ou do radiador é muito importante. O ciclo de manutenção do radiador dos acessórios do gerador a diesel é realizado a cada 200h de operação. O conteúdo específico é introduzido pela Huaquan Power!
1. Limpeza externa do radiador dos acessórios do gerador a diesel:
Pulverize com água quente com uma quantidade adequada de detergente e preste atenção para pulverizar vapor ou água da frente do radiador para o ventilador. Ao pulverizar, cubra o motor diesel e o alternador com um pano. Quando houver muitos depósitos persistentes no radiador, o radiador deve ser removido e imerso em água alcalina quente por cerca de 20 minutos e depois lavado com água quente.
2. Limpeza interna do radiador dos acessórios do gerador a diesel:
Drene a água do radiador, depois desmonte e vede o local onde o radiador está conectado ao tubo; despeje a solução ácida a 4% a 45 graus no radiador, drene a solução ácida após cerca de 15 minutos e verifique o radiador; se ainda houver incrustação, lave-a novamente com solução ácida a 8%; após a descalcificação, neutralize-o duas vezes com solução alcalina a 3% e lave-o com água mais de três vezes;
3. Após concluir o procedimento acima, verifique se o radiador dos acessórios do gerador a diesel está vazando. Se houver vazamento de água, ele deve ser reparado a tempo. Se não houver vazamento de água, reinstale-o. Após a instalação do radiador, ele deve ser reabastecido com água e adicionado um agente antiferrugem.
4, o uso de acessórios do gerador a diesel precauções do radiador
1. Use água limpa e macia
A água mole geralmente inclui água da chuva, água da neve e água do rio, etc. Essas águas contêm poucos minerais e são adequadas para uso pelo motor da unidade. No entanto, água de poço, água de nascente e água da torneira têm alto teor de minerais. Esses minerais são facilmente depositados na parede do radiador, camisa de água e parede do canal de água para formar incrustações e ferrugem, o que piora a capacidade de dissipação de calor da unidade e leva facilmente ao motor da unidade. superaquecer. A água adicionada deve ser limpa. As impurezas na água bloquearão o canal de água e aumentarão o desgaste do impulsor da bomba e outros componentes. Se for usada água dura, ela deve ser amolecida. Os métodos de amolecimento geralmente incluem aquecimento e adição de lixívia (geralmente soda cáustica).
2. Ao "abrir a panela", evite queimaduras
Depois que o radiador dos acessórios do gerador a diesel estiver "fervido", não abra cegamente a tampa do tanque de água para evitar queimaduras. A forma correta é: deixar em marcha lenta por um tempo antes de desligar o gerador e, em seguida, desparafusar a tampa do radiador após a temperatura do grupo gerador e a pressão do tanque de água caírem. Ao desenroscar, cubra a tampa com uma toalha ou pano de carro para evitar que a água quente e o vapor sejam borrifados em seu rosto e corpo. Não olhe para o tanque de água com a cabeça. Depois de desapertá-lo, retire rapidamente as mãos. Quando não houver ar quente ou vapor, remova a tampa do tanque de água para evitar queimaduras.
3. Não é aconselhável liberar água imediatamente quando a temperatura estiver alta
Antes de desligar o grupo gerador a diesel, se a temperatura do motor estiver muito alta, não pare e drene a água imediatamente, mas primeiro descarregue a carga para fazê-la funcionar em marcha lenta e, em seguida, drene a água quando a água a temperatura cai para 40-50 graus para evitar que o bloco de cilindros e o cabeçote entrem em contato com a água. . A temperatura da superfície externa da camisa de água cai repentinamente e encolhe acentuadamente devido à liberação repentina de água, enquanto a temperatura dentro do cilindro ainda é alta e o encolhimento é pequeno.
4. Não inicie e depois adicione água
Para facilitar a partida no inverno, ou porque a fonte de água está longe, alguns usuários costumam adotar o método de começar primeiro e depois adicionar água, o que é prejudicial. Depois que o grupo gerador a diesel é iniciado a seco, porque não há água de resfriamento no corpo, as peças do motor da unidade aquecem rapidamente, especialmente a temperatura da cabeça do cilindro e a camisa de água fora do injetor de combustível do motor diesel é particularmente Alto. Se a água de resfriamento for adicionada neste momento, o cabeçote e a camisa de água estarão propensos a rachaduras ou deformações devido à têmpera. Quando a temperatura do motor estiver muito alta, a carga do motor deve ser descarregada primeiro e depois em marcha lenta em baixa velocidade, e a água de resfriamento deve ser adicionada quando a temperatura da água estiver normal.
5. Aquecimento de água no inverno
No inverno frio, o grupo gerador é difícil de iniciar. Se a água fria for enchida antes do início, é fácil congelar na câmara de água inferior e no tubo de entrada de água do tanque de água durante o processo de adição de água ou quando a água não é iniciada a tempo, fazendo com que a água não circular. Até mesmo o radiador do gerador diesel Huaquan dk estourou e rachou. A adição de água quente, por um lado, pode aumentar a temperatura da unidade para facilitar o arranque; por outro lado, pode evitar o fenômeno de congelamento acima, tanto quanto possível.
6. Troque regularmente a água e limpe a tubulação
Não é recomendável trocar a água de resfriamento com frequência, pois após um período de uso, os minerais da água de resfriamento foram precipitados, a menos que a água esteja muito suja, o que pode bloquear a tubulação e o radiador, não a substitua facilmente, porque até a água de resfriamento recém-substituída já passou. Foi amolecido, mas ainda contém certos minerais. Esses minerais serão depositados na jaqueta d'água e em outros locais para formar incrustações. Quanto mais frequentemente a água for substituída, mais minerais serão precipitados e mais espessa será a incrustação. Substituição regular