Aqui está uma versão clara, prática e comumente usada do processo de trabalho completo para o sistema SCR em veículos diesel China VI, concentrando-se apenas na lógica operacional real, sem se aprofundar em fórmulas complexas.
Processo de Trabalho Completo do Sistema de Ureia China VI
Ⅰ. Fase de-auto-verificação-de inicialização (chave LIGADA, sem inicialização)
1. A DCU de pós--processamento é ligada e começa a auto-verificação
2. Autoteste-do sensor de nível de ureia, temperatura e massa
3. Todos os componentes, incluindo o motor da bomba de ureia, bico, sensor de temperatura de exaustão e sensor de NOx, foram totalmente inspecionados
4. Se nenhuma falha for detectada, ele entra em modo de espera; se houver uma falha, a luz acende imediatamente
Ⅱ. Após a partida do motor → Pré-injeção e aumento de pressão-
1. O motor dá partida e a bomba de ureia começa a extrair uréia e a liberar o ar das tubulações
2. Estabeleça uma pressão de injeção estável (normalmente 9–14 bar)
3. Monitore simultaneamente a temperatura de exaustão - se a temperatura for insuficiente → sem injeção de uréia
- A temperatura atinge acima de 200 graus → Entra no estado pulverizável
Ⅲ. Condução normal → Fase de injeção precisa
A DCU calcula a quantidade de ureia a ser pulverizada em tempo real com base em múltiplos sinais
- Velocidade e carga do motor
- Leitura do sensor NOx frontal
- Temperatura de exaustão
- Concentração de uréia, nível de líquido
Em seguida, controle o spray pulsante intermitente do bocal de ureia para injetar ureia no tubo de escape.
Ⅳ. Fase de reação nos gases de escape (purificação verdadeira)
1. A solução de ureia vaporiza e se decompõe em gás amônia na exaustão-de alta temperatura
2.A amônia entra no catalisador SCR
3. Amônia + Óxidos de Nitrogênio (NOx) reagem sob a ação de um catalisador
4. Em última análise, é convertido em gás nitrogênio e água, atendendo aos padrões de emissão da China VI
Ⅴ. Correção de circuito-fechado (China VI é muito mais rigoroso que China V)
1.O sensor pós--NOx monitora o efeito de purificação em tempo real
2. Comparação DCU das diferenças de NOx antes e depois
3. Pulverize mais uréia se houver excedente e menos se houver escassez
4. Sempre garanta que as emissões atendam aos padrões e não excedam os limites
Ⅵ. Após o desligamento → Fase de purga (crítica)
Não desligue imediatamente a energia após o motor desligar!
O sistema executará automaticamente:
1. Inversão da bomba de uréia
2. Retire a ureia residual da tubulação de volta para o tanque de ureia
3. Sopre o bico e as tubulações com ar comprimido ou pressão da bomba
4. Evitar o bloqueio-de cristalização em baixa temperatura da uréia residual
Todo o processo de purga leva aproximadamente 30 segundos a 2 minutos, com pequenas variações dependendo da marca.
Resumo simples (versão-de uma frase)
Verificação-automática- → Iniciar pressurização → Pulverizar ureia quando a temperatura atingir o padrão → Decompor em amônia em alta temperatura → Redução catalítica SCR de NOx → Correção de circuito-fechado por pós--sensor de NOx → Purga automática após desligamento para evitar cristalização.