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Componentes da Cummins China: da pesquisa e desenvolvimento local à origem da tecnologia global

Mar 23, 2026

No início de março de 2026, a Cummins China apresentou seu layout de negócios no setor de peças por meio de três eventos marcantes consecutivos. Em 3 de março, renovou o acordo de joint venture com a XCMG, estendendo a cooperação da Xuzhou Meritor até 2036. Em 4 de março, a Cummins Turbo Technologies Wuxi comemorou seu 30º aniversário e, no mesmo dia, Wuxi Visteon também realizou uma comemoração de 20º aniversário.

Esses três eventos estavam intimamente ligados, delineando claramente o caminho estratégico da divisão de peças da Cummins China: tomando a potência tradicional de grandes-cavalos de potência como base, com novas energias como motor de crescimento, contando com avanços tecnológicos e cadeias de fornecimento flexíveis, a divisão de peças da Cummins China está acelerando a capacitação da tecnologia global enquanto solidifica o desenvolvimento de seus negócios locais.

 

Cultivo profundo e planejamento meticuloso, layout-do cenário completo cria um mapa de negócios

Desde 1996, a Cummins estabeleceu uma profunda integração na indústria de manufatura da China através de entidades centrais como Cummins Turbo Technologies Wuxi e Meritor Xuzhou, formando um layout de negócios de peças.

Como entidade central de peças no layout inicial da Cummins na China, a Cummins Turbo Technologies Wuxi está profundamente engajada no campo de turboalimentação há 30 anos. Até o final de 2025, as vendas acumuladas de turboalimentadores para motores diesel atingiram 22,9 milhões de unidades. Mais de 50% da equipe local de engenheiros oferece suporte a clientes globais e lidera o desenvolvimento de plataformas de produtos, tendo se tornado um fornecedor de soluções de turboalimentação para vários cenários de aplicação.

 

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Enquanto isso, como principal operadora da joint venture com a XCMG para implantação no campo de eixos, a Xuzhou Meritor estabeleceu um sistema de produtos que abrange todos os cenários de estrada-e off-road-, fornecendo soluções diversificadas e sistemáticas para o mercado de eixos chinês, e se tornou uma força fundamental na modernização das indústrias de veículos comerciais e máquinas de construção.

O negócio de peças da Cummins na China está acelerando sua capacitação global, e esse processo se reflete mais diretamente na lógica de desenvolvimento de produtos.

 

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Chai Yongquan, vice-presidente da Cummins e gerente geral da divisão de peças da Cummins China, disse: "Na China, a Cummins adere ao conceito de desenvolvimento de produtos de 'Adequado para o Mercado (FFM)' e 'Adequado para Aplicação (FFA)', e se envolve nas necessidades dos clientes no estágio inicial de desenvolvimento do produto, desenvolvendo em conjunto com fabricantes de equipamentos originais para fornecer aos usuários produtos que tenham competitividade abrangente em termos de desempenho, qualidade, custo, entrega e serviço. A competitividade no mercado chinês não ajuda apenas os clientes chineses ter sucesso, mas também beneficia os negócios globais. Temos um número crescente de inovações de produtos que se originam na China e se tornam globais."

 

Estreia global: tecnologia-de alta potência alcança "liderança geracional"

Em 4 de março, na comemoração do 30º aniversário da Cummins Turbo Technologies em Wuxi, os turboalimentadores de alta-cavalo de potência da próxima{4}}geração P7 e Q7 foram lançados globalmente. Este produto, liderado pela equipe chinesa e desenvolvido em colaboração em todo o mundo, alcançou avanços importantes com um aumento de eficiência de 8% e uma redução de 50% na inércia do rotor.

Liu Dongliang, gerente geral de componentes de motores e negócios de software da Cummins China, detalhou os destaques técnicos: "Utilizamos tecnologias de aprendizado de máquina e otimização automática, combinadas com o centro de poder de computação global da Cummins, para otimizar automaticamente mais de uma centena de parâmetros-chave das pás da turbina do turboalimentador, aumentando significativamente a eficiência e proporcionando menor consumo de combustível e maiores retornos aos nossos clientes".

 

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Em resposta às duras condições de trabalho das máquinas de construção, a equipe de P&D realizou uma otimização especializada. "Cenários de mineração em grande-escala e de alta-altitude têm requisitos extremamente altos de confiabilidade, que é o núcleo do nosso projeto", disse Liu Dongliang. A equipe iterou continuamente com base no feedback dos dados da aplicação e realizou projetos direcionados para o sistema de rolamentos, sistema de bypass e seleção de materiais para garantir que o produto possa lidar com desafios como alta altitude e operação contínua.

Este turbocompressor de alta-potência, que abrange uma faixa de deslocamento de 15 litros a 60 litros, é direcionado principalmente aos setores de equipamentos de ponta-não rodoviários, como máquinas de mineração, grandes escavadeiras e tratores pesados. Liu Dongliang resumiu o valor central do novo produto em uma frase: "Ele torna o maquinário de construção mais potente, mais eficiente-em termos de combustível, mais durável e com maior taxa de disponibilidade."

 

O que é ainda mais notável é que esse turbocompressor-de alta potência não é apenas um "primeiro na China", mas também um "primeiro no mundo", marcando uma mudança qualitativa nas capacidades de P&D da Cummins China. Liu Dongliang afirmou que o Centro de P&D Wuxi Cummins Turbo Technologies, com 200{4}}pessoas, é um dos quatro centros globais de P&D para tecnologias turbo da Cummins. Da "introdução tecnológica" ao "desenvolvimento para o mundo na China", a profunda experiência que a China tem em cenários de aplicação especiais, como mineração e áreas de alta altitude, está agora sendo retroalimentada no sistema global de P&D através desta plataforma.

 

A entrega em 8 dias e a cadeia de abastecimento flexível construíram um fosso competitivo.

Por trás do lançamento tranquilo do novo produto está um "par de ouro" - Wuxi Vanivwell Engineering Co., Ltd., que fica do outro lado da rua da Wuxi Cummins Turbo Technologies. Ambas as empresas estão localizadas na zona de alta{4}}tecnologia de Wuxi, sendo uma especializada em montagens de turboalimentadores e a outra em fundições de precisão, formando uma cadeia industrial upstream e downstream.

 

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Vanivwell é a primeira joint venture global de fundição da Cummins. Nos últimos 20 anos, ela entregou mais de 30 milhões de peças fundidas de turbocompressores - os "corações" dos turbocompressores. Gu Xin, o gerente geral, apresentou que através de 20 anos de integração tecnológica e atualizações inteligentes de fabricação, os dois lados alcançaram uma colaboração altamente eficiente.

 

Em resposta às demandas da cadeia de suprimentos de pequenos lotes, múltiplas variedades e resposta rápida na indústria de máquinas de construção, a Cummins adotou ferramentas digitais para alcançar uma fabricação flexível. Gu Xin deu um exemplo: "De modelos 3D à entrega de componentes, sem moldes existentes, o uso da tecnologia de prototipagem rápida pode alcançar a entrega mais rápida em apenas 8 dias. Quer se trate de reparos de emergência em máquinas de mineração ou do desenvolvimento de máquinas protótipos por OEMs, ela pode responder rapidamente." Esse modelo de "auto-controle de componentes principais mais fabricação flexível" estabeleceu a competitividade única da Cummins no campo da cadeia de fornecimento de máquinas de construção.

 

Situando-se no novo ponto de partida do 30º aniversário do estabelecimento da Cummins Turbo Technologies em Wuxi e do 20º aniversário do estabelecimento da Visteon, o negócio de peças da Cummins China é agora impulsionado pela "energia tradicional e nova" para transformar a China em uma fonte central de tecnologia de energia global. Enquanto isso, a Cummins e a XCMG ampliaram sua cooperação em Xuzhou Meritor Axles até 2036 - isso significa que negócios como eixos de transmissão, turboalimentação, sistemas de combustível e pós{4}}tratamento formarão um cenário tecnológico completo, respondendo com precisão às demandas globais dos clientes com diversas soluções técnicas.

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