Nos últimos anos, durante a construção do novo corredor ocidental do mar, as empresas de fabricação de equipamentos mecânicos na região oeste aproveitaram a oportunidade, basearam-se no empoderamento tecnológico e implementaram transformação inteligente e transformação digital para permitir um grande número de maquinos e equipamentos de engenharia mais inteligentes e de alta qualidade. Enquanto ajudamos a melhorar a eficiência da construção de canais, também contamos com o efeito de condução dos canais para alcançar o desenvolvimento de alta qualidade das empresas.
Em 12 de março de 2025, em uma empresa de fabricação de máquinas em Liuzhou, Guangxi, a equipe conduziu testes de ruído em equipamentos mecânicos.
Em 21 de abril de 2025, em uma empresa de fabricação de máquinas localizada em Liangjiang New District, Chongqing, a equipe realizou testes de desempenho em escavadeiras que estavam prestes a ser entregues na oficina de comissionamento.
Após anos de construção e confiando no novo canal ocidental do mar, o ritmo de máquinas e equipamentos "Made in the West" acelerou, impulsionando máquinas e empresas de fabricação de equipamentos, como Sany e Liugong, para entrar em mercados internacionais como o sudeste da Ásia e a Central Asia.
Em 6 de julho de 2022, as máquinas de construção de uma empresa de fabricação de máquinas em Liuzhou, Guangxi, foi exportada por mar do porto de Qinzhou.
Em 17 de março de 2025, um lote de carregadeiras passou pelo porto de passagem de amizade em Pingxiang, Guangxi e exportou para o Vietnã.
Em 21 de abril de 2025, em uma empresa de fabricação de máquinas localizada em Liangjiang New District, Chongqing, uma escavadeira qualificada foi expulsa da linha de limpeza, esperando para ser enviada para o Laos e Mianmar.
Atualmente, os dados mostram que o novo corredor ocidental do mar irradia 158 estações em 73 cidades em 18 províncias (regiões, municípios) na China e conecta 560 portos em 127 países e regiões em todo o mundo.
Em 12 de março de 2025, em um parque de logística em Liuzhou, Guangxi, um caminhão carregando duas máquinas de construção estava se preparando para partir para Ningxia.
Em 12 de março de 2025, em um centro de logística de carga em Liuzhou, Guangxi, a equipe estava verificando as informações das peças de máquinas de construção prontas para serem enviadas para o Catar.
Repositada da China Belt and Road Network