Qsk45 Qsk60 Anel de vedação da haste da válvula de escape do motor diesel 4080343 Peças mecânicas do motor

Descrição

Anel de vedação

Parte No.

4080343

Marca

Cummins% 2c Detroit% 2c DCEC% 2c CCEC% 2c XCEC etc.

Outras partes

entre em contato livremente se precisar de outro P/N

Tipo de motor

Motor diesel, motor a gás, gerador diesel, motor marítimo, motor de construção, motor de bomba, etc.

Tipo de reposição

Peças de reposição de desgaste, ferramentas de manutenção, kit de reparo, kit de junta superior e inferior do motor.

Doença:

Original e novo

Indústria aplicável

Varejo, motores marítimos, obras de construção, energia e mineração, etc.

Palavra-chave:

Peças de reposição originais e kits de ferramentas para reparo de motores

Termos comerciais

FOB EXW CIF DDU DDP% 2c

Em alguns países, o serviço porta a porta está disponível.

Prazo de entrega:

A maioria das peças está em estoque, faça o pedido em grandes quantidades com base na quantidade

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal etc.

Lugar de origem

China/ EUA/ Japão/ Áustria/ México

Pacote

Embalagem neutra ou original

Sobre o produto

A vedação da haste da válvula é um tipo de vedação de óleo que geralmente é vulcanizada a partir de um esqueleto externo e borracha fluorada. O diâmetro da vedação de óleo é equipado com uma mola autoapertável ou fio de aço, que é usado para vedar a haste-guia da válvula do motor.

Os retentores de óleo de válvula podem impedir que o óleo do motor entre nos tubos de admissão e escape, evitar a perda de óleo, evitar a mistura de gasolina e ar e vazamento de gás de escape e evitar que o óleo do motor entre na câmara de combustão. O retentor de óleo de válvula é um dos componentes importantes do grupo de válvulas do motor, que entra em contato com a gasolina e o óleo do motor em altas temperaturas. Portanto, é necessário usar materiais com excelente resistência ao calor e ao óleo, geralmente feitos de borracha fluorada

Instalação e substituição do retentor de óleo da válvula

(1) Etapas de desmontagem do retentor de óleo da haste da válvula:

① Desmonte o eixo de comando e o tucho hidráulico e guarde-os virados para baixo. Ao operar, tome cuidado para não trocar o tucho. Use a chave de vela de ignição 3122B para remover a vela de ignição, ajuste o pistão do cilindro correspondente ao ponto morto superior e rosqueie a mangueira de pressão VW653/3 no furo roscado da vela de ignição.

② Instale a ferramenta de compressão de mola 3362 no cabeçote do cilindro com parafusos, conforme mostrado na Figura 1. Ajuste as válvulas relevantes para a posição correta e, em seguida, conecte a mangueira de pressão ao compressor de ar (com uma pressão de ar de pelo menos 600 kPa). Use uma haste de núcleo roscada e uma peça de impulso para pressionar a mola da válvula e remover a mola.

③ O bloco de trava da válvula pode ser removido batendo levemente no assento da mola da válvula. Use a ferramenta 3364 para puxar o retentor de óleo da haste da válvula, conforme mostrado na Figura 2.

(2) Instalação do retentor de óleo da haste da válvula.

Instale a luva de plástico (A na Figura 3) na haste da válvula para evitar danos ao novo retentor de óleo da haste da válvula. Aplique levemente uma camada de óleo de motor na borda do retentor de óleo. Instale o retentor de óleo (B na Figura 3) na ferramenta 3365 e empurre-o lentamente na guia da válvula. Lembrete especial: Antes de instalar as válvulas de admissão e escape, uma camada de óleo de motor deve ser aplicada na haste da válvula.