NT855 Gerador Diesel Original Cummins Rolo Seguidor de Came 3036933

Descrição

Engrenagem da bomba de óleo

Parte No.

3036933

Marca  

Cummins% 2c Detroit% 2c DCEC% 2c CCEC% 2c XCEC etc.

Outras partes

entre em contato livremente se precisar de outro P/N

Tipo de motor

Motor diesel, motor a gás, gerador diesel, motor marítimo, motor de construção, motor de bomba, etc.

Tipo de reposição

Peças de reposição de desgaste, ferramentas de manutenção, kit de reparo, kit de junta superior e inferior do motor.

Doença:

Original e novo

Indústria aplicável

Varejo, motores marítimos, obras de construção, energia e mineração, etc.

Palavra-chave:

Peças de reposição originais e kits de ferramentas para reparo de motores

Termos comerciais

FOB EXW CIF DDU DDP, entrega porta a porta disponível em alguns países.

Prazo de entrega:

A maioria das peças está em estoque, faça o pedido em grandes quantidades com base na quantidade

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Lugar de origem

China/EUA/Japão/Áustria/México

Pacote

Embalagem neutra ou original

Sobre o produto

A função dos roletes das válvulas é reduzir as perdas por atrito e melhorar a economia de combustível.

A válvula é um componente muito importante no motor, responsável por introduzir ar no motor e descarregar os gases de escape após a combustão. Para melhorar o desempenho e a eficiência do motor e reduzir as perdas por atrito, a Mitsubishi Motors do Japão usa amplamente balancins com rolos (rolamento de agulhas) no sistema de válvulas. O uso desse tipo de rolo, especialmente em sistemas de válvulas, ajuda a reduzir o atrito porque o contato entre o rolo e o came pode efetivamente reduzir o coeficiente de atrito, reduzindo assim a perda de energia causada pelo atrito. Além disso, esse design pode reduzir o calor gerado pelo atrito, ajudar a manter a temperatura normal de operação do motor e evitar danos aos componentes causados ​​por altas temperaturas.

O uso de rolos também melhora a economia de combustível, pois reduzir as perdas por atrito significa que o motor tem uma eficiência de conversão de energia maior durante a operação, o que pode converter combustível em energia de forma mais eficaz, reduzindo assim o desperdício desnecessário de energia. Este design não apenas melhora o desempenho e a eficiência do motor, mas também ajuda a estender sua vida útil e reduzir os custos de manutenção.

Para se adaptar a esse design, o material de fabricação do came precisa ter a característica de resistência à corrosão pontual, para lidar com o possível problema de corrosão pontual na área de contato entre o rolo e o came. Enquanto isso, considerando a alta pressão de superfície que a área de contato pode suportar, materiais como ferro fundido resfriado, ferro fundido temperado, aço temperado ou ligas sinterizadas devem ser usados ​​para garantir a durabilidade e estabilidade do came.