O motor Foton Cummins F2.5, com sua tecnologia líder de pré-aquecimento de cilindros, apresenta uma rápida partida a frio-, melhorando a eficiência de partida do veículo em ambientes-de baixa temperatura e fornecendo uma forte garantia para viagens de inverno dos usuários.
O atendimento eficiente não depende apenas do excelente desempenho do motor, mas também não pode prescindir do correto funcionamento. Preparamos aqui um guia de uso de carros no inverno para que todos possam garantir uma operação-sem preocupações no inverno.
PARTE01
Aguarde a conclusão da auto-verificação antes de começar
Depois de girar a chave para a posição ON, aguarde até que todas as luzes indicadoras no painel concluam a auto-verificação, especialmente a luz indicadora "Aguarde para iniciar" (aquecimento de admissão em baixas temperaturas) se apagarem antes de dar partida. Isso evita afetar a vida útil do motor devido ao sistema não estar pronto.
Controle de tempo de início
Cada partida não deve exceder 15 segundos. Se falhar na primeira tentativa, aguarde 2 minutos e tente novamente. O starter também precisa "recuperar o fôlego".
Não acelere com pressa.
Quando a máquina estiver fria, recomenda-se aumentar gradativamente a velocidade de rotação para garantir que o óleo do motor lubrifique totalmente os mancais e reduza o desgaste.
P: Preciso aquecer o carro ao ligá-lo pela manhã no inverno?
R: O Foton Cummins F2.5 dá partida rapidamente, mas é recomendado ficar em marcha lenta por 1-2 minutos até que a pressão do óleo se estabilize e a temperatura da água suba um pouco antes de dirigir para evitar carga excessiva do motor.
PARTE02
Óleo, líquido e uréia devem ser selecionados corretamente
A qualidade do diesel depende da temperatura
Ao viajar para as regiões frias do norte no inverno, é essencial selecionar o tipo de diesel correspondente com base na temperatura local. O grau 0 é adequado para áreas em torno de zero graus Celsius, -10/-20 para regiões de baixa temperatura e -35 e -50 para ambientes extremamente frios. Evite misturar classes diferentes para evitar um declínio no desempenho do combustível.
Escolha o anticongelante apropriado
Verifique se o nível do líquido está entre Min e Max. Enquanto isso, certifique-se de que o ponto de congelamento do anticongelante seja adequado para o ambiente-de baixa temperatura no inverno. A temperatura ideal do anticongelante deve ser cerca de 10 graus inferior à temperatura mínima local para prevenir eficazmente o congelamento.
Escolha o óleo de motor de inverno certo
No inverno, devido ao clima frio, recomenda-se a utilização do produto 5W-40 com melhor fluidez em baixas temperaturas para garantir que o veículo possa dar partida suavemente em condições frias quando a temperatura ambiente for relativamente baixa.
P: O que significam o “W” e o número no óleo do motor, respectivamente?
R: O “W” no tipo de óleo do motor significa “inverno”. O número antes do "W" representa a fluidez-em baixa temperatura do óleo do motor. Quanto menor o número, menor será a temperatura ambiente na qual ele pode ser usado e melhor será a fluidez em baixas-temperaturas. Quanto maior o número após "W", maior será a viscosidade em altas temperaturas e mais adequado será para uso em condições-de alta temperatura. Por exemplo, 5W-40 e 15W-40, o primeiro é mais adequado para uso em baixas temperaturas.
PARTE03
A manutenção regular é essencial para evitar problemas antes que eles ocorram
Atenção especial deve ser dada ao uso do carro no inverno
1. Drene regularmente o separador de óleo-água até que o combustível limpo saia para evitar que a água congele e danifique o sistema de combustível.
2. Limpe e substitua regularmente o filtro de ar para evitar má entrada de ar causada por gelo e poeira de neve.
3. Verifique regularmente o nível da bateria.
Na operação no inverno, o excelente desempenho do motor é a garantia e o uso correto do veículo é a chave.
Encaminhe e salve este guia de uso do carro de inverno da Foton Cummins para ajudá-lo a trabalhar com eficiência no inverno!