Tanque de água original das peças sobresselentes do motor para motores diesel de Cummins 4913699 CCEC China fornecedor

Desc.

Tanque de água

Número da peça

4913699

Marca

Cummins% 2c Detroit% 2c DCEC% 2c CCEC% 2c XCEC etc.

Outras partes

entre em contato livremente se precisar de outro P/N

Tipo de motor

Motor diesel, motor a gás, gerador diesel, motor marítimo, motor de construção, motor de bomba, etc.

Tipo sobressalente

Desgaste de peças sobressalentes, ferramentas de manutenção, kit de reparo, kit de junta superior e inferior do motor.

Doença

Original e novo

Indústria aplicável

Varejo, motores marítimos, obras de construção, energia e mineração, etc.

Kei Palavra

Peças de reposição originais e kits de ferramentas para reparo de motores

Termos comerciais

FOB EXW CIF DDU DDP, porta a porta está disponível em alguns países.

Prazo de entrega

A maioria das peças está em estoque, pedido em grandes quantidades com base na quantidade

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal etc.

Prenda de origem

China/EUA/Japão/Áustria/México

Pacote

Embalagem neutra ou original

Sobre o produto

O radiador do motor, também conhecido como tanque de água do motor, é um componente chave do sistema de refrigeração do motor refrigerado a água. O resfriamento do motor por meio da circulação forçada de água é um dispositivo de troca de calor que garante o funcionamento contínuo do motor dentro da faixa normal de temperatura.

O motor geralmente utiliza um motor de combustão interna, que funciona produzindo energia térmica por meio da combustão. No entanto, a potência efetiva é de apenas 30% a 40% da energia total possuída pelo combustível, e a energia restante é consumida como perda de calor de exaustão e perda de calor por fricção mecânica. Principalmente para manter a temperatura adequada do cilindro, do cabeçote e das válvulas de admissão e escape, é necessário resfriar diversas partes do motor de combustão interna, o que resulta na perda de líquido refrigerante e de energia térmica.

O radiador funciona utilizando a energia térmica perdida pelo refrigerante. Para garantir a temperatura adequada do motor de combustão interna, a perda de energia térmica pela água de resfriamento é indispensável. Geralmente, a água de resfriamento é forçada a circular em diversas partes do motor pela bomba d'água acionada pelo motor. O dispositivo que absorve o calor gerado pelo motor e o libera no ar é o radiador.

Essa dissipação de calor é responsável por aproximadamente 20% a 30% do calor total gerado pelo motor.