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Peças originais para motor diesel Cummins 6BT5.9 3932520 3903384 Anel de pistão para caminhão Cummins 6BT5.9
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Peças originais para motor diesel Cummins 6BT5.9 3932520 3903384 Anel de pistão para caminhão Cummins 6BT5.9

Peças originais para motor diesel Cummins 6BT5.9 3932520 3903384 Anel de pistão para caminhão Cummins 6BT5.9

Desc.: Anel de óleo de pistão
Número da peça: 3932520
Marca: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC etc.
Outras peças: entre em contato livremente se precisar de outro P/N
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Product Details ofPeças originais para motor diesel Cummins 6BT5.9 3932520 3903384 Anel de pistão para caminhão Cummins 6BT5.9

 

Descrição

 

Especificação técnica e condições de pagamento e comércio e entrega e embalagem

Descrição

Anel de óleo de pistão

Parte No.

3932520

Marca

Cummins% 2c Detroit% 2c DCEC% 2c CCEC% 2c XCEC etc.

Outras partes

entre em contato livremente se precisar de outro P/N

Tipo de motor

Motor diesel, motor a gás, gerador diesel, motor marítimo, motor de construção, motor de bomba, etc.

Tipo de reposição

Peças de reposição de desgaste, ferramentas de manutenção, kit de reparo, kit de junta superior e inferior do motor.

Doença:

Original e novo

Indústria aplicável

Varejo, motores marítimos, obras de construção, energia e mineração, etc.

Palavra-chave:

Peças de reposição originais e kits de ferramentas para reparo de motores

Termos comerciais

FOB EXW CIF DDU DDP, entrega porta a porta disponível em alguns países.

Prazo de entrega:

A maioria das peças está em estoque, faça o pedido em grandes quantidades com base na quantidade

Pagamento

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal etc.

Lugar de origem

China/ EUA/ Japão/ Áustria/ México

Pacote

Embalagem neutra ou original

Sobre o produto

Distinguir entre o bem e o mal

A superfície de trabalho do anel do pistão não deve ter arranhões, abrasões ou descascamento. A superfície cilíndrica externa e as faces das extremidades superior e inferior devem ter um certo grau de suavidade, e o desvio da curvatura não deve exceder {{0}}.02-0.04 milímetros. A quantidade de afundamento padrão do anel na ranhura não deve exceder 0,15-0.25 milímetros. A elasticidade e a folga do anel do pistão devem estar em conformidade com os regulamentos. Além disso, o vazamento de luz do anel do pistão deve ser verificado colocando-o plano dentro do cilindro, colocando uma pequena lâmpada sob o anel do pistão e uma placa de proteção de luz na parte superior. Em seguida, observe a lacuna de vazamento de luz entre o anel do pistão e a parede do cilindro para determinar se o contato entre o anel do pistão e a parede do cilindro é bom. Em geral, a lacuna de vazamento do anel do pistão medida com um medidor de espessura não deve exceder 0,03 milímetros. O comprimento das lacunas de vazamento de luz contínuas não deve exceder um terço do diâmetro do cilindro, o comprimento de várias lacunas de vazamento de luz não deve exceder um terço do diâmetro do cilindro e o comprimento total de várias lacunas de vazamento de luz não deve exceder metade do diâmetro do cilindro. Caso contrário, elas devem ser substituídas.

Regulamentos de marcação

De acordo com GB/T 1149.1-94, todos os anéis de pistão que exigem direção de instalação devem ser marcados no lado superior, ou seja, o lado próximo à câmara de combustão. Os anéis marcados no lado superior incluem: anel cônico, chanfro interno, anel da mesa de corte externo, anel do nariz, anel de cunha e anel de óleo com direção de instalação necessária, todos os quais são marcados no lado superior do anel.

assuntos que precisam de atenção

Deve-se prestar atenção ao instalar anéis de pistão

(1) O anel do pistão deve ser instalado plano no revestimento do cilindro e deve haver uma certa folga de abertura na interface.

(2) O anel do pistão deve ser instalado no pistão, com uma certa folga de borda ao longo da direção da altura na ranhura do anel.

(3) O anel cromado deve ser instalado na primeira linha e a abertura não deve ficar voltada para a direção da ranhura do vórtice na parte superior do pistão.

(4) As aberturas de cada anel do pistão são escalonadas em 120 graus e não podem ficar voltadas para o orifício do pino do pistão.

(5) O anel do pistão de seção cônica deve ser instalado com a superfície cônica voltada para cima.

(6) Ao instalar um anel de torção, o chanfro ou ranhura deve estar voltado para cima; Ao instalar o anel anti-torção cônico, mantenha a superfície cônica voltada para cima.

(7) Ao instalar o anel de combinação, o anel de revestimento axial deve ser instalado primeiro, seguido pelo anel plano e anel de forma de onda. Instale um anel plano na parte superior e inferior do anel de forma de onda, e as aberturas de cada anel devem ser escalonadas.


Mais e outras peças de reposição estão disponíveis para fornecimento, a página é limitada e não podemos escrever todas as peças nela. Se você precisar de mais alguma coisa, entre em contato conosco para obter uma cotação, clique aqui paraConsulta onlinese você não encontrou o que precisa em nosso site.
 

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