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Perspectivas dos executivos da Hyundai Doosan para 2026: O crescimento populacional nas partes leste e sul da América do Norte beneficia a demanda por equipamentos

Jan 23, 2026

Ansioso pelo Ano Novo, quais regiões ou campos você acha que serão as principais forças motrizes para a demanda pelos equipamentos da sua empresa?

Esperamos que a demanda nas regiões sudeste e centro-sul dos Estados Unidos continue a crescer. Com base na tendência de crescimento populacional e num ambiente de investimento favorável, num futuro próximo, a Florida, a Geórgia, a Carolina, o Texas e a Louisiana continuarão a ser regiões de elevado-crescimento para a procura de equipamentos de construção.

 Como as demandas e o feedback dos clientes afetarão as categorias de equipamentos e acessórios que sua empresa planeja lançar no próximo ano?

Actualmente, 15% a 20% dos clientes solicitam explicitamente a aquisição de equipamento equipado com sistemas integrados de navegação e controlo de máquinas, e esta proporção ainda está a aumentar. A Hyundai Doosan está profundamente envolvida neste campo tecnológico e as conquistas relacionadas serão apresentadas na linha de produtos na ConExpo 2026 em Las Vegas, EUA.

Enquanto isso, também respondemos ativamente às demandas dos clientes por funções de segurança inteligentes. Estamos sempre comprometidos em melhorar o nível de proteção de segurança dos operadores e de outro pessoal no canteiro de obras, garantindo ao mesmo tempo a eficiência operacional. Por exemplo, sistemas de iluminação de alto-desempenho, câmeras de ré e funções de monitoramento panorâmico de 360 ​​graus são equipados como padrão para os dispositivos.

 Mike Ross formou-se na Academia Militar dos Estados Unidos em West Point com especialização em economia e tem experiência no serviço militar. Depois de se aposentar, ele se dedicou à indústria de máquinas de construção por quase 30 anos, passando gradualmente de gerente regional de vendas a diretor de produto/operação de um fabricante concorrente de mainframe. Em fevereiro de 2020, Mike Ross ingressou na Hyundai Doosan como vice-presidente de vendas de equipamentos de construção. Durante seu mandato, ele colaborou estreitamente com Park Chan{5}}seok, presidente e CEO da Doosan Engineering Machinery North America, para ajudar a empresa a superar suavemente os desafios impostos pela pandemia da COVID-19, expandir de forma constante sua rede de revendedores e promover o desenvolvimento contínuo de seu negócio de suporte a produtos e acessórios. Atualmente, ocupa o cargo de Vice-Presidente Sênior, totalmente responsável pelo trabalho de vendas, serviços, produtos e marketing.

 

Que papéis as tecnologias emergentes, como automação, eletrificação, inteligência artificial e telemática, desempenharão na pesquisa e desenvolvimento e no lançamento de produtos da sua empresa?

A tecnologia de automação está a acelerar a sua penetração em todas as indústrias e a Hyundai Doosan tem estado profundamente envolvida na investigação e desenvolvimento neste campo há muitos anos. Talvez você ainda se lembre de que nas duas últimas Feiras Internacionais de Máquinas de Construção em Las Vegas, EUA, apresentamos tecnologia de operação de automação remota, e nossa-nova solução de automação está prestes a ser lançada oficialmente no mercado.

No actual ambiente político, o processo de promoção de equipamentos eléctricos nos Estados Unidos abrandou significativamente, e as forças líderes na investigação e desenvolvimento de tecnologia relacionada e na aplicação no mercado mudaram para a Europa e a Ásia. Como mencionado anteriormente, a atenção do mercado aos equipamentos de tecnologia telemática integrada aumenta dia a dia e a procura aumenta continuamente. A Hyundai Doosan é um dos primeiros fabricantes de mainframe do setor a lançar equipamentos prontos para telemática. Hoje em dia, seus produtos bulldozer são equipados de série com sistemas integrados de navegação de máquinas.

 

Além do sistema de navegação da máquina que pode aumentar a precisão operacional dos operadores (especialmente adequado para cenários de construção refinados), a tecnologia de monitoramento inteligente dos equipamentos também pode auxiliar clientes e distribuidores na realização imediata de manutenções e serviços preventivos, garantindo que o equipamento esteja sempre nas melhores condições de operação. A função de rastreamento de geolocalização pode otimizar a eficiência do gerenciamento da frota de equipamentos e obter proteção anti-roubo. Em resposta às demandas do mercado, a Hyundai Doosan está prestes a lançar uma versão atualizada de seu próprio-sistema de gerenciamento de frota de equipamentos-de nova geração desenvolvido - sistema Hi MATE.

 

Como as políticas tarifárias, o investimento em fundos de construção de infraestrutura e os fatores macropolíticos afetarão o planejamento estratégico da sua empresa para 2026?

As incertezas provocadas pelas políticas tarifárias e flutuações tarifárias já afetaram os preços dos equipamentos. Se esta incerteza persistir, terá um impacto ainda maior nas vendas de equipamentos e fará com que os clientes adiem os seus planos de atualização e substituição de equipamentos. Naturalmente, esperamos que as flutuações do mercado possam diminuir, alcançando assim a estabilidade nos preços dos equipamentos.

Actualmente, os fundos para a construção de infra-estruturas foram garantidos. Com a resolução da crise de paralisação do governo, os fundos continuarão a ser desembolsados, trazendo volumes suficientes de encomendas aos empreiteiros. Espera-se que o sector tradicional de construção de infra-estruturas, bem como o mercado de construção de infra-estruturas de apoio necessário ao desenvolvimento da indústria de inteligência artificial e do desenvolvimento imobiliário comercial, mantenham uma tendência de crescimento.

 

Você acha que a situação restrita da cadeia de suprimentos de componentes, aço e componentes eletrônicos irá diminuir, continuar a deteriorar-se ou permanecer estável no Ano Novo?

Esperamos que o fornecimento de componentes, aço e componentes eletrônicos permaneça estável. Actualmente, não há sinais que indiquem que os preços dos componentes relacionados irão subir ainda mais.

 

Antecipando o Ano Novo, quais são os planos da sua empresa para o recrutamento e retenção de talentos de produção técnica?

As bases de produção e fabricação da Hyundai Doosan estão todas localizadas no exterior, portanto esta questão não tem impacto em nossos negócios na América do Norte por enquanto.

 

Como sua empresa garante a qualidade do fornecimento de equipamentos, do serviço pós{0}}venda e do suporte ao cliente por meio da colaboração com a rede de revendedores?

Diante dos diversos desafios existentes no mercado atual, muitas empresas optarão por reduzir o quadro de funcionários dos cargos de apoio logístico. No entanto, a Hyundai Doosan sempre esteve empenhada em recrutar pessoal de excelência em serviços e gestão de peças, bem como uma equipa de formação técnica profissional. Esse pessoal fornecerá treinamento profissional e suporte às equipes de serviços e peças dos revendedores, ajudando-os a atender melhor os clientes da Hyundai Doosan.

Recentemente, conseguimos atrair muitos distribuidores de alta-qualidade para se juntarem à nossa rede cooperativa nos mercados dos Estados Unidos e do Canadá. Esses revendedores afirmaram que a escolha de cooperar com a Hyundai Doosan não se deve apenas ao nosso alto-desempenho e produtos de equipamentos altamente confiáveis, mas também porque eles reconhecem nossos excelentes-serviços de suporte técnico no local. Abrimos recentemente um novo centro de distribuição de peças em Toronto, ampliando ainda mais nossa capacidade de garantia de serviços para o mercado canadense.

Atrair distribuidores-de alta qualidade e aumentar o investimento no cultivo de talentos e na capacitação de serviços criará mais valor para nossos clientes em 2026 e além.

 

Como as regulamentações de emissões em constante atualização e as metas de desenvolvimento sustentável dos clientes estão influenciando a direção da pesquisa e desenvolvimento de produtos da sua empresa?

Embora a implementação dos padrões de emissões Tier 5 dos EUA tenha sido suspensa, as nossas equipas de I&D de produtos na Ásia e na Europa continuam a avançar continuamente na investigação e desenvolvimento de novas plataformas de motores, dedicadas a criar soluções de produtos que integrem conformidade em matéria de emissões, elevada eficiência e conservação de energia, bem como um desempenho excepcional.

 

Onde você acha que a principal fonte de pressão competitiva no setor vem dos - fabricantes de mainframe estabelecidos, participantes de mercados emergentes ou empresas de tecnologia?

Os fabricantes de consoles estabelecidos continuam sendo nossos principais concorrentes. Com a contínua redução do estoque de equipamentos importados antes da implementação da política tarifária, todos os fabricantes de mainframe, incluindo a Hyundai Doosan, enfrentarão certa pressão de concorrência de preços. No futuro, a Hyundai Doosan continuará a concentrar-se na construção dos seus canais de concessionários e a trabalhar lado a lado com os concessionários para fornecer aos clientes suporte de serviço de primeira{2}}classe, consolidando assim a sua competitividade no mercado.

 

Olhando além da perspectiva anual, qual é a sua opinião sobre as perspectivas de desenvolvimento do mercado global de máquinas de construção nos próximos 3 a 5 anos?

Esperamos que o mercado global de máquinas de construção apresente uma tendência de operação estável em 2026. Devido a fatores como o atraso de 3 a 9 meses na divulgação de dados governamentais, a ausência de algumas informações causadas por paralisações governamentais e as flutuações contínuas nas políticas tarifárias, o desenvolvimento da indústria enfrentará certos desafios no curto prazo. Muitos fabricantes podem acelerar a expansão de mercados externos fora dos Estados Unidos. No entanto, esperamos que, à medida que as questões relacionadas sejam gradualmente resolvidas, as perspectivas de desenvolvimento do mercado global de máquinas de construção continuem a melhorar nos próximos 3 a 5 anos.

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